Не время Людей - Страница 50


К оглавлению

50

Как милиционер, Олег хорошо знал стандартный комплекс оперативно-розыскных мероприятий, проводимый при поиске и поимке преступника. Выезды из города будут перекрыты, космодром, как и другие средства массового передвижения по планете, взят под усиленную охрану. В город лучше не соваться — там, умеючи, легко спрятаться, но оттуда невозможно будет выбраться. А Олег не намеревался проводить на этой гостеприимной планете еще пару месяцев. На планете, помимо столицы, множество других городов и еще целых три пассажирских космопорта. И наверняка с любого из них можно попасть на землю. Если подготовиться получше.

В этот раз ему явно достался автомобиль совершенно другого класса — сиденье автоматически подстроилось под незнакомую анатомию водителя, удобный руль, с несколькими диапазонами регулировок наклона рулевой колонки, просто огромный и роскошный салон, прекрасно продуманная комбинация приборов, которых здесь больше, чем в предыдущей машине. Большой экран, на котором карта местности, дороги, их загруженность, информация о расходе топлива, средняя скорость, какие-то прогнозы и котировки. Ох, непростой попался водитель. Тыкая пальцами прямо в сенсорный экран, Олег просмотрел, куда ведет дорога в обоих направлениях. В город нельзя, зато, если в другую сторону, выезжаем на трассу в соседний город. Через пятьсот метров кольцо, которое он сегодня уже проезжал, когда ехал на космодром. Разворачиваемся, и назад, не превышая скоростной режим. Опасно, конечно, ехать в обратном направлении, мимо памятного барьера космопорта, но кто будет ожидать от скрывающегося беглеца подобной наглости.

Поток машин постепенно нарастал. Сейчас все три полосы, ведущие в нужном Олегу направлении, не пустовали. И это хорошо, навстречу машины тоже ехали — дорога не перекрыта. Проезжая место недавнего побега, Олег беспокоился и на всякий случай занял самый дальний, правый, ряд. Никто не обратил на него внимания — на обочинах бесцельно стояли два полицейских робота, к забору была приставлена лестница, охрана, врачи, суетились вокруг лежащего там же, на носилках, водителя. Хорошо, видимо, приложил его об асфальт. Олег начинал беспокоиться о себе — вроде, казалось, и бил несильно, но, то ли организм ценирца не так крепок, как земной, то ли этот аттракцион, в котором он участвовал последние недели, изменил его реакции и силу ударов. А еще добавил равнодушия к чужой жизни. Вроде и не хотел убивать, но сейчас Олегу было все равно, умрет водитель или нет. Но главное, что извлек Олег из собственного рискованного проезда перед преследователями — они не знают, на какой он машине.

Теперь главное — не выделяться в потоке транспорта. Наверняка здесь много следящей видеоаппаратуры, но пока не начались тотальные проверки, он неотличим от остальных. Еще один круг-развязка, и Олег выехал на междугородную трассу. Он никогда не был в Европе, и только слышал о германских автобанах, поэтому зрелище его поразило. Шесть полос идеально ровного асфальта в каждом направлении, в крайнем левом ряду никаких ограничений скорости движения, подробнейшие стенды со схемами проезда, заранее предупреждающие о съездах и развязках. Впрочем, у него в машине был свой навигатор.

Олег занял крайний левый ряд, поднажал на педаль акселератора, и окружающий мир расплылся в тумане, превратился в нерезкое, иллюзорное нереальное. Единственным надежным, стабильным, неподвижным предметом стал его автомобиль, салон, в котором сидел он сам, легкими движениями руля изменяя направления проносящихся мимо смазанных теней. Мелодичным звоном колокольчика бортовой компьютер предупредил водителя об опасно высокой скорости и неэкономичном расходовании топлива. Ничего, переживем, можем себе позволить. Даже можем и еще поднажать — двигатель пока позволяет. Идеальная дорога, мягкая подвеска, интересно, за сколько времени на таком автомобиле и по такой трассе, дома, Олег проехал бы из Хабаровска в Ростов. Здесь, на экране, навигатор оптимистично сообщал, что соседний город будет достигнут через двадцать минут.

К несчастью, прогноз не оправдался, когда до города оставалось уже десять минут, навигатор оповестил Олега, что в связи с непредвиденными обстоятельствами на магистрали вводится ограничение скорости. Нога, убранная с педали газа, снова придала окружающему миру реальность, в которую вмешались какие-то неизвестные Олегу обстоятельства — или очнулся водитель, или его действия просчитали, но впереди, как и сзади, теперь наверняка выставлены полицейские посты, проверяющие транспорт. И план в очередной раз необходимо менять.

Покопавшись в окружающих его приборах, Олег нашел и включил местный аналог магнитолы. Экран переключился с вида дороги на извивающихся в ритмах танца местных мулаток. Даже не радио — телевидение, оценил Олег. Пощелкав по каналам, он переключился на новостную программу. Сейчас для него крайне важным было правильно оценить обстановку. Увы, за весь новостной блок он не услышал ничего интересного, и только в конце, собираясь снова переключить монитор на навигатор, замер, увидев знакомую картинку. Строгая девица в очках и строгом деловом костюме вещала на фоне строительных лесов городского собора:

...

Необычайное открытие сегодня утром совершили рабочие и археологи, вскрывшие захоронение Святого Блейза Чудотворца в реставрируемом городском соборе. Плита, закрывавшая в соборном подвале могилу с мощами святого почти пять тысяч лет, видимо, под воздействием вибрации от работающих строительных инструментов, неожиданно дала трещину. Трещина была обнаружена еще вчера, а сегодня утром, заступив на работу, рабочие нашли плиту разрушенной, и смогли заглянуть внутрь могилы.

50